第610章 汽车工业集团老厂区的开发方案（2/2）

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首先是交通，虽然停车方面可以建地下停车场来解决，但道路交通问题无法解决。

必须等市政建设。

然后是没有高端品牌入驻。

即便是十多年后，高端品牌基本都是外国品牌，这个时候很多都还没有拓展到华夏的打算。

即便一些高端品牌开始进入华夏市场，也是先去明珠和京城等最发达的城市。

而且，祁同伟不喜欢那些高端品牌的运作方式。

你要引进它，不仅要免费提供超大的好位置店铺，还要按照对方的要求免费装修。

如果销量不达预期，还要给补贴。

“董事长，那集团的这片老厂区要怎么开发呢？”

姜向荣点头道。

祁同伟说的他明白，按照他的方案开发，集团的老厂区只能兴起一段时间，无法长久运行。

到时候，想要运行下去，只能搞得不伦不类。

不过，他不清楚祁同伟要怎么搞，得问清楚。

“首先，我们要把它定位成文化休闲中心。

策略是保留工业骨架，植入现代功能。

原则是不拆厂房建高楼，搞开放式街区。

具体做法是总装车间保留钢结构屋顶，内部进行改造。

搞主力店和文化空间，引入大型书城和家电卖场，顺应消费潮流。

办公楼清洗外立面，保留时代感。

搞餐饮聚落，引入蜀菜酒楼+咖啡馆混搭，制造新旧碰撞话题。

仓库局部拆除，形成街区，搞集市+夜市，用烟火气来聚人气。

烟囱和水塔完整保留，清洗后搞灯光亮化，搞精神地标，让其成为视觉锚点和城市记忆符号。

厂区道路和铁轨保留线性空间，搞步行街骨架，这比凭空造街更有历史厚度。

不追求一次性建成——分期开发，让每一期都反映当时的真实需求。

不追求品牌档次——先让锦城人常来，再让大牌想进。

保留粗糙感——不过度精致化，现在的锦城还配不上也理解不了那种精致。

让建筑讲故事——每一块锈迹、每一根钢梁都是蜀汽曾经在这里造过车的证据，这比任何导视系统都有力。

一期的要求是在两三年内活下去，先让锦城人有事来这里，变成他们没事也想来看看。

二期的要求是在三五年内成长起来。

不预判未来，但预留空间接口——大厂房的高ceilgs、老仓库的灵活隔断，天然适配业态迭代。

三期的要求是三五年内升级，逐步引入高端品牌，让逐渐变成高端。

当然，周边的土坡也要收过来，为将来的扩张做好准备。

至于家属楼，肯定拆掉，在旁边新建一个现代化小区。”

祁同伟把自己的新想法说了一下。

这样既把汽车工业集团的老厂区开发了，也保留了职工与锦城老百姓的感情。

“董事长，您的这个办法太好了，兼顾了商业开发和职工及老百姓的情感。”

姜向荣听完忍不住赞叹道。

“这只是大体的想法，具体的还需要再完善。

你按照我刚才说的完善，尽快把初步方案弄出来。

对了，地下停车场要考虑进去。”

祁同伟说道。

“好的，董事长！”

姜向荣点头。