第2章 8架J-8到底能不能换下来一架F22——来自北所的订单（2/2）

瞬间一架极具科幻色彩的战机出现在画面上。

《鹰酱全球首款五代隐身机F22，已经生产了一定的规模，并且已经完成了飞行员训练，预计几年内可以形成战斗力。》

会议室内一片寂静。

F22在坐的都知道，原型叫YF-22，1990年9月29日首飞。

97年完成定型量产型为F-22。

同年原型机首飞。

比歼10量产型还要早一年。

这离F22量产型首飞才过去几年？

如今眼看就要正式服役了。

当年鹰酱首飞YF-22的时候他们想过八换一战术。

牺牲7架J8-Ⅱ消耗F-22所有的导弹，最后一架J8-Ⅱ在和F22同归于尽。

直到大夏装备第四代战机才知道，之前的八换一战术有多么的异想天开。

战机跨代的碾压，简直就跟修真小说里的境界碾压是一样的。

很难靠数量追平。

就是100架J8-Ⅱ也换不掉一架F22。

见到气氛不对，坐在主座的林为国率先发言，打算安慰一下大家：“上面对南所的J-10非常满意，现在J-10已经被列为争气机！据说定型已经是板上钉钉的事。”

这个消息虽然是个好消息。

但是在座的确没有人感到高兴。

人家五代机都要入列了，咱们自研的四代机才定型。

更何况这款四代机还不是他们北所的。

一旁的徐劲松闻言心中一紧：“那我们所自研的四代机项目呢？”

他是北所的副所长，立刻就想到了事情的连带效应。

林为国叹息一声：“我们所自研的四代机下马了！上面的意思是让我们继续生产J-11，同时继续挖掘潜力，在J-11的基础上搞出J-11B。”

这下气氛更加沉重了。

所有人都感到一阵心累。

你这叫安慰？

林为国似乎也察觉到自已安慰人的方式似乎有些问题，连忙说道：“大家也不用气馁，我这还有个好消息告诉大家！”

听道林为国说出“好消息”几个字所有人立马来了精神。

林为国见到大家都来了兴致满意地点点头。

“由于鹰酱F-22即将服役，上面终于下定决心启动我国自主研制五代机的计划了！”

听到这话。

瞬间不大的会议室热闹了起来。

有人开始小声议论道：“太好了！落后怕什么？只要我们有决心早晚追上去！”

“没错技术封锁怕什么？高科技西方不卖给我们，我们就自已造！先进的技术是买不来的！”

“对机床精度不够我就用手敲，计算机算力不足，我们就用算盘去算，大夏人不怕困难！”

大家你一言我一语，都在兴奋的讨论着！

副所长徐劲松点头：“说的太好了，哪怕是不睡觉，把这头发熬白了，秃了，熬到吐血我们也要将五代机搞出来！”

其实南北两家飞机制造所早就有了各自的五代机论证方案

只是碍于工业条件不成熟项目没有启动。

林为国见到大家心情好了起来十分欣慰，再次补充道：“不仅如此，南边的J-20计划已经启动了，并且获得了资金支持，未来十年将成为我国重点项目。”

在座几人听到林为国这话顿感不妙。

能参加这个会议的都是大夏航天领域的顶尖人物。

对于大夏现有的技术资源以及发展方向都十分了解。

不然他们也没资格坐在这，更没有资格在J-20这种国之重器项目启动之初就得知消息。

问题也就出在这，他们对大夏的情况太了解了。

大夏现在的研发费用根本支撑不了两款5代机的同时研发。

如今南所获得了资金支持。

岂不是说……