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第181章 核动力?无限续航什么鬼?(2/2)

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巨大的落差感,让众人陷入无限懵逼状态.....错愕到不知道该说什么好了!

如果这真是核动力.....那就意味着苏铭突破了10万吨级以上大型军舰的动力系统......

等于龙国距离十万吨级核动力航母又更近了一步.....!

乖乖!

那可是10万级的核动力航母啊......!

真正的大国重器!

一旦龙国能造出来十万吨级的核动力航母,那整个蓝星海域,就真正成了龙国的后花园了.....

到时候,别说是第一,第二,第三岛链了......就是鹰酱国的东西海岸,龙国也可以来去自如,横着走!

光是想想,范老总都会忍不住流口水.....那画面,实在太美!

沉默良久,众人从震惊中逐渐缓过神......

作为海军司令的龙毅,他知道把核反应堆安全地放置在船上有多难.....其难度,不亚于登天!

即便是鹰酱国的十一艘核动力航母,核反应堆也经常出问题.....

他很纳闷,苏铭是如何解决这些难题.....上前半步,连忙追问:

“苏铭!”

“核动力系统非常复杂,也非常危险.....用好了,它是无限巡航的动力总成!”

“用不好,它就是一颗移动的大型核弹!”

“实际上....对于核反应堆上舰,我们海军曾经召集过国内诸多核能方面的专家进行论证.....”

“可惜啊!”

“在辐射防护,热量导出,紧急停堆等技术难题面前.....以我们现有的技术,根本无法解决!”

“我很好奇....你是怎么解决这些难题的?”

苏铭点了点头,顺着龙司令的话继续道:

“核动力上舰确实面临诸多挑战.....首先是安全性,它需要多重防护防止辐射泄露,”

“二是稳定性,要保证在海洋环境下持续稳定运行.....三是散热性,必须能够有效导出巨大热量,防止发生意外....”

“起初....研发的时候,这些问题也困扰了许多时间,好在,我找到了解决办法.....”

“比如....我们采用了新型复合屏蔽材料,辐射防护效果比传统铅屏蔽提高三倍,重量还减轻了一半。”

“其次....热量导出系统,采用的是双回路液态金属冷却,效率比普通水冷系统提高40%。”

“最重要的是…....”

苏铭侃侃而谈.....一字一句,将核动力结局方案全部讲述了出来。

装备发展部的杜部长,海军系统的军官们听得是津津有味....但没有海军技术背景的其他将军和司令们,则听得是一头雾水!

虽然他们听不太懂.....但看苏铭自信的神情,就知道,这套系统肯定非常牛逼!

事实上,也确实是如此!

待苏铭说完之后,龙司令高兴得差点从原地蹦了起来,一脸的狂喜:

“辐射防护效果提升三倍!”

“重量减轻一半!”

“双回路液态金属冷却.....”

“厉害!太厉害了.....!”龙司令双眼闪烁着光芒,激动得浑身都在颤抖:

“按照你说的这些性能标准.....”

“这套核动力系统.....不仅输出功率比鹰酱尼米兹航母的大,稳定性和安全性也比尼米兹航母要高!”

“换句话说.....这套系统,只要经过适当调整和升级,就可以无缝衔接到航母上?”

苏铭思索了几秒,肯定地点了点头:“差不多,可以这么说.....”

嘶.....!

全场所有人,在一次倒吸一口凉气.....!

整个展厅.....陷入一片死寂!

苏铭的回答.....如同在平静的湖面投下巨石,三观和认知都快被砸碎了.....!

包括范老总在内,众人的心脏扑通扑通的疯狂跳动,都快要跳出了嗓子眼.....!

作为龙国军方的最高层!

他们当然明白这意味着什么.....意味着龙国追逐了几十年的核动力航母梦想,有了实现了可能!

谁能想到!

龙国核动力航母,竟然开始于一艘挖泥船.....?

龙司令扶着展示台,努力平复激动的心情:

“苏铭!你又给了我们一个惊喜....!天大的惊喜!”

旁边范老总突然也大笑起来,笑声中带着几分哽咽:

“今天我算是真开眼了!”

“我做梦都想不到.....我们一直幻想的航母核反应堆技术,居然在一艘民用挖泥船上实现了.....?”

他惊奇地围着那艘挖泥船模型.....嘴角疯狂上扬。

从射程1500公里,速度15马赫的消防车,三脉冲空空导弹.....到拥有电磁炮,航速48节的超级渔船!

如今.....又来了一个12万吨,核动力的挖泥船!

当了一辈子军人的范老总,从来没像今天这么开心过.....甚至是开心的有些失态!

“好好好!太好了.....!”

范老总有些语无伦次了,除了说好,都不知道该说什么了......

现场又沉寂了一会.....率先恢复平静的龙司令,继续询问挖泥船的其他性能:

“苏铭!除了强大的动力和挖泥量之外....你这艘挖泥船吹填距离有多远,能抗几级风浪....?”

判断一艘挖泥船是否先进.....吹填距离和能否在海上稳定作业,也非常重要!

更远的吹距意味着单次定位后可以覆盖更大的挖掘区域......减少了频繁移动船位和重新布设锚桩的时间,提高了纯作业时间,整体效率更高......

同时也增加了一定的灵活性和自由度.....

比如选择更优,更廉价的纳泥区,或者避开主要航道,深海暗礁区等等。

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