第695章 蝴蝶效应(2/2)
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活该被搞下去。
不过也好,他们的动乱还真给国内提供了不少思路。
真是一个为龙国发展提供了无数经验的经验怪。
龙国以后可在他们身上刷了不少经验。
杨大林没操心那么多,他给侯主任发了电报。
电报上说两个超级大国在扯皮的时候,正是咱们大力发展和安插情报人手的时候。
不用多管他们是不是狗咬狗一嘴毛。
侯主任也认可这一观念。
于是加大了安插国外情报组织人员的力度。
杨大林在港岛见电视机制造厂和销售已经打开了销路。
又把汽车制造厂的首个轿车产品推出来了。
这个汽车制造厂里面早早挖了很多小日子的人员,还挖了很多白头鹰,约翰牛,汉斯虎等国的汽车制造工程师。
这两年一直在研究产品技术。
等杨大林正式来了港岛工作。
这首个产品早就研发出来了。
只是之前一直在进行各种测试。
汽车产品发售和电视机可不一样,需要做很多测试的。
测试结果很不错。
那就准备定型制造。
杨大林就让港岛公司给国内各汽车零件提供商,钢铁企业等下了很大的订单。
准备提前造出来几万辆轿车,直接先向全世界铺货。
大量的订单促进了国内钢铁,材料等行业的发展。
等各国汽车铺货到位之后,杨大林开启了全球汽车产品同步销售大会。
这车动力强劲,外观漂亮,比白头鹰和其他各国的同类车型都省油。
而且内饰更加美观。
关键是售价也比各国的同类车型便宜一点。
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那一经推出,瞬间引爆各国汽车销售市场。
短短时间各国的分销商就追加了大量订单。
杨大林的政策是,追加订单可以,预付交钱交定金到百分之五十。
别踏马的货到了,又不要了就麻烦了。
而且杨大林还在全世界首批建立了几十个专营4S店。
保证质量的同时,售后服务做到更好。
所以这一款车一经推出,客户满意度很高。
推出一款经济车型之后,杨大林又相继推出了两款车。
一款中型豪华车,和一款高端顶配豪华车型。
未来还会玩私人订制,限量发行等模式。
玩的就是利益最大化。
轿车后面,杨大林还会相继推出皮卡车,轻卡车,中型卡车,大型卡车,各种客车,各种农业,工业,矿业,需要的各种车型等等。
当然了,这些会分批次发出。
而且最少也会建立两个品牌。
让他们各自去良性竞争,别因为一潭死水,导致了没有进取心。
这些车企首先抢的就是以后的丰田,本田,三菱,现代等车企的市场和人才。
还有未来的奥迪,奔驰,宝马,大众,柯斯达,通用,福特,宾利,路虎等等。
杨大林打算把小日子和南高丽还有白头鹰和汉斯,约翰牛的几大车企尽量都搞死。
就算因为政策原因关税原因搞不死他们也要参股。
秘密控制他们车企的一大部分股份。
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