第88章 东线风云与“收费站”的逆袭（1/2）

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北线公路通车后，凌哲马不停蹄地启动了东线工程——从咸阳到齐地（大概就是后世的山东），全长四百里，要穿过中原腹地，经过洛阳、开封、济南，最后到海边。

刘邦第一个跳出来反对：“凌兄弟，先修南线！巴蜀那边好东西多！”

凌哲看他一眼：“刘总，你在巴蜀买地了？”

刘邦讪讪地笑：“买了……三百亩。”

凌哲无语了。

弹幕飘过：

“刘邦：我买地了”

“建议给刘邦发个‘投机倒把’警告”

“凌哥：这人是真能折腾”

东线开工前，凌哲遇到了一个意想不到的麻烦。

齐地那边传来消息，说当地人不愿意修路。不是怕占地，是怕……路通了，他们的东西就便宜了。

凌哲愣了：“什么意思？”

送信的士兵说：“齐地盛产鱼盐，以前运到咸阳，价格翻十倍。当地人靠这个发了财。路修好了，一天就能到，鱼盐多了，价格就跌了。所以他们不想修。”

凌哲沉默了。

这倒是他没想到的。修路本来是好事，但对某些人来说，好事也是坏事。

他把这事跟扶苏说了。扶苏听完，笑了。

“老师，这事学生有经验。”

“什么经验？”

“分化瓦解。”扶苏说，“齐地那些盐商，不是铁板一块。大盐商怕跌价，小盐商不怕。小盐商现在运不了货，因为路不好走。路修好了，他们也能运了。所以，拉拢小盐商，打压大盐商。”

凌哲眼睛一亮：“说得好。这事交给你办。”

扶苏领命而去。

弹幕飘过：

“扶苏：政治手腕”

“建议给扶苏颁个‘统战’奖”

“凌哥：这孩子成长了”

扶苏去了齐地，半个月后发来电报：搞定。

他的办法很简单——跟小盐商签协议，路修好后，给他们优先运货权。大盐商一看，急了，也要求修路。扶苏说，修路可以，但得交“赞助费”。大盐商咬牙交了。

凌哲看完电报，笑了。

“这孩子，比我会做生意。”

刘邦在旁边说：“那当然。他是我教出来的。”

凌哲看他一眼：“你教的？”

刘邦得意地说：“他在罗马的时候，我教了他不少。”

凌哲点点头：“难怪。”

弹幕飘过：

“刘邦：扶苏的师父”

“建议给刘邦发个‘导师’证书”

“凌哥：原来如此”

东线公路开工那天，凌哲没去。他忙着处理另一件事——收费站。

刘邦又提了一次收费站的事，这次不是收过路费，是收“养路费”。

“凌兄弟，路修好了，得养吧？扫路、补坑、清雪，都得花钱。这钱从哪来？从用路的人身上来。”

凌哲想了想，觉得有道理。

“行。但怎么收？”

刘邦说：“按车收。一辆车一年交一两银子，发个牌子，贴在车上。没牌子的，不让上路。”

凌哲琢磨了一下，觉得这个办法可行。

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