第595章 破海号（1/2）

他给它取了一个名字——“破海号”。

破浪，破海。一字之差，境界完全不同。

他把草图藏在抽屉里，每天夜里拿出来修改。他已经改了三十多个版本，还不满意。

“再等等，”他对自己说，“再等等。等‘破浪号’的改进方案定下来，我就动手。”

---

泉州船厂。

林广源的“技术流”路线，在这三个月里大放异彩。

他的“船模试验池”已经成了三大船厂的标配，所有新设计的船型都要先在模型池里测试，然后再投入建造。这大大降低了试错成本，提高了成功率。

他的三角帆技术也被全面应用到了新船上。三角帆可以逆风行驶，这让大齐的战舰在复杂的风向条件下，比任何对手都更加灵活。

他的水密隔舱密封技术，经过改良之后，已经能做到滴水不漏。孙正平来参观的时候，亲自爬进隔舱里检查，出来之后竖起了大拇指：“林师傅，你这个密封，比老夫的强。”

林广源谦虚地笑了笑：“孙师傅过奖了。互相学习。”

但他最大的贡献，不是这些，而是——他培养出了一批真正的造船工程师。

在大齐之前，造船是手艺，靠的是师傅带徒弟，口传心授。图纸？有，但很粗糙。标准？有，但很模糊。质量？全靠工匠的手艺和良心。

林广源改变了这一切。

他把造船的每一道工序都标准化、流程化、数据化。船板的厚度、铁钉的间距、桐油的涂抹次数……每一个细节都有明确的标准，每一个数据都有精确的测量。

他还编写了一本《造船手册》，把所有的标准、流程、数据都写进去，印刷成册，发给每一个工匠。

“从今天起，”他对工匠们说，“你们不用再靠感觉干活。照着这本书来，就不会出错。”

这本书，后来被林冲命名为《大齐造船要术》，列为大齐的最高机密之一，严禁外传。

林广源也因此被提升为从三品的“造船博士”，负责三大船厂的技术培训和质量监督。

他上任之后的第一件事，就是在泉州船厂建了一所“造船学堂”，招收年轻工匠，教授数学、几何、材料学、流体力学……这些在大齐闻所未闻的学科。

第一批学员只有三十个人，但林广源相信，十年之后，这三十个人，会成为大齐造船业的脊梁。

---

一年过去了。

三大船厂交出了第一年的成绩单——四十七艘战舰下水，其中包括十二艘“破浪号”级别的主力战舰、二十艘中型巡洋舰、十五艘小型快船。

这个数字，比林冲要求的还多了七艘。

林冲看了报告，批了四个字：“超出预期。”

但他没有满足。他在朝堂上说：“第一年只是热身。第二年，朕要看到七十艘。”

群臣哗然。七十艘？三大船厂的产能已经快到极限了，怎么可能再增加？

林冲微微一笑：“朕没说只靠三大船厂。朕要在登州、明州、泉州之外，再建三个新船厂——胶州、福州、广州。每个新船厂，年产能至少十艘。”

周文通的脸都绿了。建三个新船厂，那得花多少钱？

林冲看出了他的心思，淡淡道：“钱的事，不用户部操心。朕有办法。”

他没有说他的“办法”是什么，但所有人都知道，这个年轻帝王，从来不说没把握的话。

---

第二年的春天，林冲的“办法”来了——海外贸易。

李俊率领一支小型舰队，沿着海岸线一路南下，探索至交趾沿海。他们带去了丝绸、瓷器、茶叶，换回了香料、珍珠、象牙、犀角。

获利多少？

十倍。

三千贯的货物，换回了三万贯的香料。三万贯的香料运到大齐，转手一卖，至少十万贯。

这个消息传到青州的时候，朝堂上炸了锅。

本章未完，点击下一页继续阅读。