第397章 《飞驰人生》的拍摄（2/2）
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“我投《飞驰人生》，不是为了玩票，而是因为我相信这个故事，相信韩导的执念。
作为投资方，我能做的是给剧组最好的资源与支持，作为演员，我能做的是拼尽全力，演好张弛，不辜负剧本，不辜负热爱，更不辜负观眾的期待。”
他的话刚落，现场响起了一阵掌声，原本质疑的记者，也被这份坦诚与坚定打动。
紧接著尹证接过话筒，笑著说：“为了孙宇强这个角色，我已经背完了三本赛道专业手册，现在能精准报出十几种拉力赛道的参数，至於气质合不合，大家可以期待成片，我相信镜头会给出答案。”
三人的回应，坦诚又有力量，瞬间扭转了不少现场媒体的看法。
发布会的高潮，是三人坐上赛车，在赛道上完成了一段简单的试驾。
苏澈亲自驾车，尹证坐在副驾担任领航员，韩晗则坐在后车，全程跟拍。
引擎轰鸣，赛车缓缓驶上赛道，苏澈的控车虽仍有生涩，却动作標准，过弯时稳准，加速时果断，尹证坐在一旁，清晰地报出领航指令：
“前方两百米，右弯三十度，压內侧，速度六十！”
两人的配合虽不算完美，却足够默契，赛车在赛道上划出利落的弧线，引得现场观眾与记者阵阵欢呼。
试驾结束，赛车缓缓停在舞台旁，苏澈与尹证扯下头盔，额角带著薄汗，却笑得开怀。
韩晗走过来，三人並肩站在赛车旁，面对镜头，比出了一个“冲”的手势。
这一幕，被记者们拍了下来，成了当天发布会最出圈的照片，微博上瞬间出现了#苏澈试驾赛车好稳##尹证领航指令超专业#的话题，不少网友纷纷改口“突然有点期待了”“看试驾的样子，不像是玩票，是真的下了功夫”“这三人的氛围感绝了，为热爱拼的样子好戳”。
发布会的最后，三人共同揭开了《飞驰人生》的开机牌匾，红布落下，“飞驰人生”四个大字在阳光下熠熠生辉，韩晗喊出“开机大吉”，现场的礼花炮炸开，彩带飘满赛场，標誌著《飞驰人生》的拍摄正式拉开序幕。
发布会结束后，各大媒体的报导风向悄然转变，《苏澈直面质疑，用行动詮释热爱》《飞驰人生开机发布会，全员拼劲十足打破质疑》《韩晗携苏澈尹证，赴一场赛车与热爱的约》，正面报导占据了主流，网友的热议也渐渐从“唱衰”转向“期待”，不少人表示“希望能看到一部真正的赛车片，不辜负这份执念”。
而发布会结束的当晚，苏澈便带著简单的行李，登上了飞往巴音布鲁克的飞机。
没有庆功宴，没有休息，他只想儘快投入到练车与拍摄中，用实力回应所有质疑。
飞机上，他拿出手机，给刘艺菲发了一张发布会现场与赛车的合照，配文：
“赴热爱之约，等我拍好，带你来看最真实的巴音布鲁克。”
很快，刘艺菲的消息回了过来，附带一个加油的表情：“注意安全，我等你的《飞驰人生》，也等你回来。”
手机屏幕的光映在苏澈的眼底，温柔又坚定。
他看向窗外的夜空，繁星点点，像极了巴音布鲁克赛道上的灯光，也像极了心底从未熄灭的热爱之火。
而远在横店的刘艺菲，看著手机里的照片，嘴角勾起温柔的笑。
她知道，苏澈从来都不是一个轻言放弃的人，外界的质疑於他而言，不过是前行的动力，就像他曾说的，曼巴精神的核心，是永远不向困难低头，永远为热爱奋不顾身。
巴音布鲁克的风，早已在赛道旁等候，那片蜿蜒的山路，即將迎来一群为热爱奔赴的人。
苏澈、韩晗、尹证，还有整个《飞驰人生》剧组，都將在这片土地上，用汗水与坚持，詮释何为“人这辈子，总该为热爱，奋不顾身一次”。
开机的锣鼓声已响，赛车的引擎声即將轰鸣，属於《飞驰人生》的故事，在万眾瞩目与些许质疑中，正式启程。
………
巴音布鲁克的风，比想像中更烈，卷著戈壁的砂砾，打在赛车训练基地的围网上，发出呼呼的声响。
苏澈下了飞机，直奔基地，放下行李的第一件事，便是换上赛车服，钻进了改装后的拉力赛车里。
基地的总教练是国內拉力赛的传奇人物老周，早早就接到了韩晗的嘱託，见苏澈赶来，没有半句寒暄，只扔过来一个计时錶：
“先绕著基地的短赛道跑十圈，熟悉车况，记著，拉力赛拼的不是速度，是控车的分寸，每一个弯道的角度，每一次剎车的力度，都得刻进骨子里。”
苏澈点头，拉上头盔面罩，引擎一声低吼，赛车如离弦之箭冲了出去。
短赛道虽只有三公里，却布满连续的回头弯与碎石路，他初时还有些生涩，过弯时剎车稍晚，车身便擦著护栏滑过，轮胎磨出刺耳的声响，手心的汗瞬间浸湿了方向盘。
老周站在指挥台，拿著对讲机冷声道：
“剎车点晚了半秒，方向打慢了，你这是开跑车，不是拉力赛！拉力赛的赛道没有平整的路，只有未知的坑洼，你得让车跟著路走，不是你带著车硬闯！”
对讲机里的声音带著不容置疑的严厉，苏澈咬著牙，调整呼吸，將老周的话一字一句记在心里。
第二圈，他刻意放慢速度，盯著前方的赛道，预判剎车点，微调方向盘。
第五圈，车身过弯的弧度渐渐流畅。
第十圈衝过终点线时，计时錶上的数字，比第一圈快了整整八秒。
摘下车盔，苏澈的额角满是汗水，鬢角的头髮黏在脸上，手心磨出了红痕，却笑得眉眼发亮。
老周走过来，敲了敲赛车的车门，语气鬆了些：“有点悟性，但还差得远，从明天起，六点晨练，练体能，拉力赛手的体能比技术更重要，扛不住戈壁的顛簸，扛不住十几个小时的连续驾驶，谈什么贏”
接下来的日子，苏澈便扎进了日復一日的训练里。清晨的巴音布鲁克还裹著寒意，他已经在基地的跑道上练折返跑、负重深蹲，戈壁的风颳在脸上，像小刀割一样，却从未停下脚步。
白天泡在赛车里，练控车、练漂移、练紧急避让，从短赛道到长赛道，从平整路面到碎石戈壁，一遍又一遍，赛车的轮胎换了一套又一套，他的手上磨出了厚厚的茧，胳膊和腿上添了不少磕碰的淤青，却从未喊过一声累。
尹证也很快赶到了巴音布鲁克，他的训练重心在领航员的专业度上，跟著专业领航员练报点，练与车手的默契配合，背遍了巴音布鲁克赛道的每一个细节，从海拔高度到弯道角度，从路面状况到参照物，甚至能精准到每一个坑洼的位置。
休息时，他便坐在苏澈的副驾，一遍又一遍地模擬领航，从最初的节奏不合，到后来的一个眼神、一个手势，便能知晓对方的意图。