第93章 国际航线比国内航线复杂多了（1/2）

二十多分钟后。

大巴车抵达浦东国际机场。

因为时间有些紧迫。

所以大巴车才停在停车场电梯口，车上的所有人就都拎着飞行箱，匆匆下了车。

浦东国际机场可比虹桥机场大多了。

如果不是经常来，估计连东南西北都分不清楚。

浦东机场一共有两座航站楼、

T1和T2航站楼。

不过两个航站楼都是既有国际航班，也有国内航班。

也就是说。

这两座航站楼并没有区分国际航班和国内航班，而是不同的航空公司在不同的航站楼进行值机和登机。

东航所有业务均在T1航站楼办理。

所以东方MU521航班机组下车的地方，正好就是T1航站楼地下停车场。

搭乘电梯上了一楼后。

一行人就拖着飞行箱，匆匆赶往员工通道进行安检和办理出境手续。

因为所有执飞国际航线的机组的护照都是C字签证。

所以出关手续很简单。

仅仅用了一二十分钟。

他们所有人就已经完成了安检和出关，踏上了廊桥。

顺着廊桥一直往前走。

仅仅走了半分钟不到，一行人就已经来到了一架白色涂装的a321客机舱门口了。

“大家都是飞了几年国际航线的老熟人了，所以废话我就不多说了.....”机长赵轩扭过头来，看着众人说道。

不过他话还没说完。

陆轻舟就笑着打断道，“赵机长你要不还是说说吧，我今天第一次执飞国际航线呢。”

赵轩拍了拍脑门，“把你小子给忘了，那我就多唠叨几句。”

其他几个人也是微微一笑。

“其实国际航班和国内航班区别不算很大。”赵轩继续道，“最主要的就是各国法律法规存在较大的差异，所以我们不管去到哪个国家，都一定要严格遵守当地的法律法规。”

“还有就是搭乘国际航班的乘客‘成分’更复杂，有很多外国乘客。因为文化差异、饮食差异等等不同，所以就需要我们的乘务员更辛苦，更耐心一些。”

“但是合理的诉求我们可以尽量满足，要是遇到某些乘客不合理的诉求也要予以坚决的拒绝。”

“要是乘客胡搅蛮缠......”

他扭头看向安全员叶志国，“小叶，你该制止就制止。”

“要是连你都束手无策，马上通知驾驶舱，我和轻舟机长亲自来处理。”

叶志国赶忙点头，“好的，赵机长。”

国际航班最复杂的就是要途经两个，甚至多个国家。

因为各国法律法规存在差异。

领空也事关一国主权。

如果航班平安无事那还好，但要是飞机上发生点别的故事，那就复杂了。

就比如说如果有人在跨国航班上从事违法犯罪行为，又该怎么处理呢？

因为违法犯罪行为发生时飞机可能位于外国领空或者停靠在外国基础，都有可能会涉及到该国的刑事管辖权。

但根据国际法，一国的航空器在其领土外仍被视为该国领土的延伸。

就比如说东航的这架空客a321客机，就算飞到了美国飞机也是隶属于东大，在飞机上发生的任何违法犯罪行为也该受到东大《刑法》的制约。

不过并不是所有国家都会遵守《国际法》约定。

或者有些重大案件，或者案情十分复杂。

这就给执法造成了很大的困难。

也就是说，航空器理论上来说归属于隶属国管理，但实际情况远远复杂得多。

所以赵轩才会‘啰嗦’几句。

他叮嘱完了叶志国。

也没有再继续唠叨。

而是对陆轻舟说道，“现在时间紧迫，所以剩下的注意时间等飞机起飞以后我再慢慢跟你说，我们现在先完成起飞前的全部准备工作再说。”

陆轻舟点了点头，道，“好。”

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