第140章 天梯（2/2）

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过程並不复杂，但极其精密：先將“星索”线材从空间站缓缓释放，垂向地球。由於线材极轻，在地球引力作用下自然下垂。同时，从磐石岛基座向上发射牵引火箭，与下行的缆索对接。

对接成功后，將两根缆索（上行和下行）並排固定，形成完整的电梯轨道。

“轨道张紧开始。”控制中心指令。

天庭空间站启动推进器，施加微小但持续的拉力，让缆索保持紧绷。地球自转產生的离心力会帮助维持这种紧绷状態。

这个过程持续了七天。每一天，控制中心都屏息凝神——任何计算误差，都可能导致缆索断裂或摆动失控。

但伏羲系统的计算精確到原子级別。

第七天，总工程师宣布：“轨道张紧完成，误差小於千分之一。『天梯』结构稳定。”

掌声雷动。

2058年11月18日，首次载人测试。

测试员是三位资深航天员：李伟（指令长）、王芳、张强。他们將乘坐“天梯一號”轿厢，从磐石岛地面基站出发，前往天庭空间站。

轿厢是一个直径30米、高50米的圆柱体，內部有三层：底层货物区，中层乘客区（可容纳200人），上层控制区。轿厢外壁有观景窗，使用高强度复合玻璃。

上午8点，三位航天员进入轿厢。

“天梯一號准备就绪。”李伟报告。

“批准发射。祝顺利。”

轿厢门关闭。基站內，巨大的驱动轮开始转动，缆索缓缓拉动轿厢上升。

最初的几公里，轿厢速度较慢，让乘客適应加速度。透过观景窗，可以看到下方的磐石岛迅速变小，南海的蓝色逐渐铺展。

“感觉……像坐高速电梯。”王芳轻声说，“但没有失重感。”

“因为我们在1g环境中。”张强解释，“轿厢內有模擬重力系统，全程保持地球標准重力。”

这很重要：普通人不需要承受航天员那样的失重训练，就能舒適地往返太空。

隨著高度增加，天空从蓝色渐变成深蓝，然后黑色。星辰出现，但太阳依然耀眼。

30分钟后，轿厢抵达10万米高度。这里已经算是太空边缘，大气稀薄到可以忽略。

“看地球。”李伟说。

三人望向下方。地球的弧线清晰可见，白云如棉，蓝色如宝石。

那种震撼，无法用语言描述。

“我们……真的在坐电梯上太空。”王芳喃喃。

1小时03分钟后，轿厢平稳停靠在天庭空间站对接舱。整个过程，加速度从未超过1.2g，比坐过山车还平缓。

“天梯一號，任务成功。”李伟报告，“太空电梯，正式诞生。”

2058年11月25日，正式运营首日。

磐石岛基站广场，人山人海。不仅有夏国民眾，还有数百名国际记者、外国使节、科学界代表。

票价：10元人民幣。

班次：每10分钟一班。

载重：每班次最多200人，或1000吨货物。

首班电梯乘客是精心挑选的：有科学家、工程师、教师、艺术家，也有普通家庭——包括张伟一家五口。他们幸运地抽中了首航资格。

“爸爸，我们真的只要10块钱就能上太空”张明月不敢相信。

“真的。”张伟笑著晃了晃电子票，“以后，去太空就像坐地铁一样平常。”

上午9点，首班“天梯”启动。200名乘客进入轿厢，其中包括三十名外国观察员。

电梯平稳上升。乘客们或兴奋拍照，或安静观赏，或与邻座交谈。

一位鹰酱记者在实时报导：“我坐在一个看起来像豪华酒店大堂的房间里，透过窗户看著地球变小。而这一切，只花了我1.5美元。女士们先生们，我们正在见证歷史：太空旅游平民化的开端。”

1小时后，轿厢抵达天庭空间站。乘客们通过廊桥进入空间站大厅，那里有工作人员迎接。

“欢迎来到天庭空间站。从这里，您可以转乘航班前往望舒市、常曦驛站、九界驛站，或任何一个夏国太空驛站。”

张明月兴奋地跳起来：“我们要去广寒驛站看爸爸工作的新实验室！”

同一天，货运电梯也同时开通。第一批货物包括：建筑材料、机械设备、生活物资，甚至还有几辆工程车。

国际反应复杂。

羡慕：“夏国实现了人类百年梦想。”

嫉妒：“他们又领先了。”

警惕：“太空电梯可能被用於军事目的。”

务实：“我们能否合作付费使用也行。”

isc召开紧急会议。夏国代表展示了“天梯”的完整技术资料（当然，不含“星索”的冶炼细节）。

“夏国愿意与各国共享太空电梯的运输服务。”代表宣布，“任何isc成员国，都可以享受同等票价：每人次10元人民幣，每公斤货物1元人民幣。但前提是：货物和人员需符合夏国安全標准，且目的地仅限於isc认可的太空设施。”

这意味著，如果你想去夏国驛站，欢迎。想去其他国家的驛站抱歉，目前只能到天庭空间站，再转乘其他交通工具——而其他国家的运输能力，与夏国完全不在一个量级。

“这是垄断！”鹰酱代表抗议。

“这是基础设施。”夏国代表平静回应，“就像港口和机场，先建者自然享有优势。夏国欢迎各国自建太空电梯，我们可以提供技术諮询——当然，有偿。”

潜台词：你们可以自己建，但有“星索”吗有太空冶炼能力吗有三十年的太空工业积累吗

现实很残酷：没有。

最终，大多数国家选择了务实：接受夏国的条件，使用“天梯”运输。毕竟，10元票价是任何人都无法拒绝的诱惑。

只有鹰酱、欧盟等少数势力宣布要“自主研发”，但內部评估显示：即使全力投入，也需要至少十年才能建成同等水平的电梯。

十年后，夏国可能已经建了十部电梯。

差距，再次拉大。

2058年12月，影响开始显现。

首先，夏国向太空迁徙的人口再次暴增。以前每月三百万，现在每月一千万。因为“10元上太空”让几乎所有夏国家庭都能负担。

其次，太空建设速度加快。建筑材料运输成本降低95%，使得新驛站的扩建周期缩短一半。

第三，太空经济爆发。廉价运输让太空农业產品可以运回地球销售，价格只比地面农產品高20%。太空工厂的產品同样可以廉价返销。

第四，地球经济结构开始调整。一些高污染、高能耗產业加速向太空转移。地球环境得到改善。

第五，国际格局微妙变化。更多国家选择与夏国深度合作，以换取更优惠的太空运输条件。夏国在isc的话语权进一步增强。

当然，问题也隨之而来：

-太空人口激增带来的管理压力。

-地球部分產业空心化的就业问题。

-太空电梯的安全保障。

-国际势力对“夏国垄断太空通道”的反弹。

但无论如何，一个新的时代，確凿无疑地开始了。

深夜，磐石岛控制中心。

总工程师王建国看著监控屏幕：十部电梯轿厢在缆索上上下下，如珍珠串在银线上，昼夜不息。

每10分钟一班，每天144班，每班200人。一天就是2.88万人次。一个月就是86.4万。一年就是1036.8万。

而这只是一部电梯的运力。规划中，夏国要在十年內建成十部“天梯”，分布在不同经度，覆盖全球主要时区。

那时，太空將真正成为人类活动的日常场所。

助手递来咖啡：“王工，您说，一百年后的人会怎么看我们”

“他们会觉得我们很原始。”王建国笑了笑，“就像我们看一百年前坐马车的人。但他们会记住今天——因为今天，人类第一次有了通往星辰的阶梯。”

他望向窗外。夜色中，“天梯”的缆索隱没在星空里，看不见尽头。

但王建国知道，它在那里。

牢固，可靠，平凡如地铁，伟大如长城。

那是夏国献给全人类的礼物，也是夏国迈向星海的坚实一步。

电梯上行，永不停歇。